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入稿から印刷、特殊加工までトータルでプロデュースするスータークラッチ CRF250R CRF250X スータースリッパークラッチ Honda CRF 250R/CRF 250X 2004-2013:バイクブロス支店 - e4682。お客様の大切な思いを、高い印刷技術で一つひとつ丁寧に仕上げます。

変わらない印刷への想い

私たち川島美術印刷では、創業以来、紙上に表現される美しい印刷へのこだわりを追及してまいりました。昨今のコスト重視の風潮のなかにおいても、永年の経験と勘がもたらす精度の高い印刷技術のさらなる研鑽に努め、お客様の大切な想いを一つひとつ丁寧に刷り上げております。変化する時代のなかで、変わらない印刷への想いを私たちは大切にしています。

秘められた印刷の技

1色の印刷こそ、技術力が分かる。ベタの潰れ加減を見れば、職人の腕が分かる。印刷にも匠の技があります。なぜか不思議と、心が吸い寄せられて手に取ってしまう印刷物。そこには、職人の高い技術が織りなす匠の技が秘められています。

経験豊富な人材

デザイン、製版、印刷、製本、そして営業。各部署にエキスパートと呼ばれる人材がいます。そこには、一朝一夕には叶わない、さまざまな技術を涵養された経験豊富な人材が配置されています。各部署間の連携は長い経験に裏打ちされた合理的な流れ作業を築き、品質維持に欠かすことのできない体制となり、今では、川島美術印刷の貴重な財産です。

2020-02-14
カテゴリトップ>パーツ>駆動系>クラッチ>クラッチキット
スータークラッチ CRF250R CRF250X スータースリッパークラッチ Honda CRF 250R/CRF 250X 2004-2013スータークラッチ
スータースリッパークラッチ Honda CRF 250R/CRF 250X 2004-2013


●備考
SuterClutchは、T-6アルミニウムから正確に機械加工され、モーターサイクルレーシングのために開発されたスリッパークラッチです。
新しく革命的なメカニズムがスリッパークラッチ界をリードします。
SuterClutchスリッパークラッチは、マシンの挙動範囲に広く・より滑らかな特性があり、そのレスポンスは正確で、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動し、容易なコントロールを可能にします。
スライド走行や、ダートでのブレーキング時にも激しいギャップの跳ねに作動し、滑らかなライディングとコントロール性をアップ、安定走行が改善され、速いラップタイムを可能にします。
レースシーンで−オンロード−オフロード −において、SuterClutchは世界中のプロフェッショナルライダー達から最も重要なパーツのうちのひとつと見なされています。
また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置で、公道でも同様に走行の安全性を高めます。
あらゆるシーンでライダーは、このスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。
トロイ・リー・チームにも数年間愛用されているSuterClutchは、我々のパートナーHINSONによってアメリカで売られています。

●ご注意
※すべてのスータークラッチにはスペアBTLスプリングスが追加で2枚付属。

●Suterについて
スーパーモタードでは、SuterClutchがロードレースマシンのような働きをします。
必要以上に後輪を跳ねさせないこと、最適なラインでブレーキをかけることができ、エンジン回転数の下がっている間、 より容易な制御でのスライドが可能で、レスポンスは確かでコーナーをより確実に攻めることができます。

モトクロスでは主としてエンジンブレーキの有利さを得るでしょう。
SuterClutchを装着することで、より早いラップタイムをもたらす、荒れた路面をスムーズなブレーキイングを体験できます。
2ストロークから4ストロークマシンに乗り換えるライダーのためには、不可欠のものです。

エンデューロでSuterClutchが最も要求されるのは、長時間のレース下、コースが荒れた状況で激しく減速するために負担が大きくなってきた時であり、 そんな時こそ、SuterClutchの可能性が発揮されます。

このスリッパークラッチは荒れた路面でも後輪の跳ね方を減らし、ラインを維持することを保証します。90年代の終わりに始まって以来、このスリッパークラッチはより強く、より少ないフリクションで・さらに速くはしるための技術を込め開発されています。

Suter社は、多くの有名なファクトリーチームと同様に、多くのプライベーターがスーター社クラッチシステムを使用し、その成績に満足しています。
SuterClutchのお客様は、長きに渡りこの新技術と経験を得ることがができます。

●説明書について
当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。

●写真注意
※画像はイメージです。

車種年式型式・フレームNo.その他
CRF 250R/CRF 250X2004-2013

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

スータークラッチ SUTERCLUTCH クラッチ 駆動系
価格
124,000円 (税込133,920 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
海外取寄キャンセル不可。注文後の納期返答
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明治43年 1月 伊勢崎市栄町に創業
昭和23年 6月 川島印刷株式会社設立
昭和38年 2月 川島美術印刷株式会社に社名変更
昭和44年11月 現在地に工場新設・移転
昭和46年 1月 資本金1,300万円に増資
平成 4年 5月 新社屋ビル完成
平成 5年 2月 新工場増築
平成 6年 4月 菊全判高速自動4色機導入
平成 6年12月 マッキントッシュDTPシステム導入
平成 9年 9月 四六半裁判高速自動4色機更新
平成14年 2月 サーマルCTP(B1判)導入
平成17年 4月 オンデマンド印刷機導入
平成20年 6月 デジタルオフセット印刷機導入

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川島直人オリジナル絵はがき

川島直人【カワシマナオト】1990年生まれ 川島 和美の甥。東京造形大学を卒業後
現在は井の頭公園でポストカードを販売しながら、フリーイラストレーターとして活動中

ペーターズギャラリーコンペ2013にて鈴木成一賞次点受賞

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立派な行いの人こそ美しい/Item No.01

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